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又是網路數位惹的禍!保時捷確認將於歐盟市場停產 718 Boxster、Cayman

又是網路數位惹的禍!保時捷確認將於歐盟市場停產 718 Boxster、Cayman

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先前,本站曾分享過在歐盟市場,除了一直被視爲內燃機毒瘤的強制減排法規外,網路數位規範的不符也間接影響到許多車廠必須面臨停售熱銷車款的命運,如保時捷便是其一,而日前,海外媒體則進一步確認,品牌將在歐盟市場全面停止 718 Boxster / Cayman 車系的販售與供應。

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一如上述,相關車系就此斷命的主因,在於其架構上設置的網路、數位軟硬體已不符合現行歐盟法規的限制,盟約旗下全新的網路安全法將於今年七月正式上路,屆時,就是 718 車系就此消失的時刻。不過,凡事都有些例外,位居性能旗艦的 Cayman GT4 RS 與 Boxster RS Spyder 歸因於限量生產的身份而得以有豁免權。

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對此,品牌方亦有針對這則海外媒體報導釋出訊息,並且確認今年七月立法後,便不再進行任何不合法規的新車註冊程序,但他們強調,現行販售的 718 車系將不會在網路安全上有任何疑慮,並且也會定時通知車主回廠檢驗審覈。

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下一代 718 繼承者將會在 2025 迎來全面電動化,但與 Macan 現行販售策略相同,在推出純電車系後,燃油車陣列並不會隨之消逝,而是採用油、電並行販售的方式來維持銷售強度。

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OPPO Ace2發佈:3999元起 高通驍龍865芯片90Hz屏

OPPO Ace2發佈:3999元起 高通驍龍865芯片90Hz屏

本站手機訊4月13日消息,在早前發佈Find X2系列旗艦機之後,OPPO也於今晚舉行年內第二場重要的線上新品發佈會,正式發佈預熱許久的全新Ace系列新品–OPPO Ace2。該機在擁有65W有線閃充+40W無線閃充的急速充電基礎上,還搭載高通驍龍865 5G SoC並輔以LPDDR5+UFS3.0的存儲配置,以及90Hz刷新率OLED屏幕,高性能Android手機陣營又添一員猛將,售價3999元起。

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OPPO Ace2採用電競遊戲手機常見的非曲面打孔屏的全面屏設計,搭載6.55英寸OLED屏幕,並覆蓋有第五代大猩猩玻璃。手機屏幕分辨率爲2400×1080像素,並支持90Hz屏幕刷新率與180Hz觸控採樣率。該屏幕默認最高亮度爲500nit,HDR局部峰值亮度可達1100nit,支持HDR+10和硬P3廣色域,並且通過德國萊茵全局護眼認證。

作爲一款擁有大屏電競體驗的5G旗艦手機,OPPO Ace2的整機重量控制在185g,機身厚度爲8.6mm,中框和背面玻璃的圓潤弧面過渡讓其在保證性能的同時,兼顧好整機的顏值和握持感。

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爲了能夠讓用戶能夠充分利用90Hz的高刷新率,OPPO Ace2與《和平精英》官方聯合優化,實現了穩定的90FPS體驗,除此之外OPPO Ace2還支持《王牌戰士》、《崩壞3》等22款遊戲的90FPS模式。

遊戲高幀數的實現需要強力的性能支持,高通驍龍865處理器+LPDDR5規格運行內存+UFS3.0閃存的鐵三角組合正是OPPO Ace2的性能基礎,並且全面支持NSA/SA雙模5G體驗。在此基礎上,OPPO爲Ace2選用了超大T型VC均熱板+新型儲熱材料+多層石墨覆蓋的散熱方案,以保證遊戲中連續穩定的高幀數表現。

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當然,配合Z軸線性馬達帶來的4D振感2.0體驗和立體聲雙揚聲器也帶來更爲真實的遊戲體驗;而軟件交互上,Ace2還爲玩家定製了專屬的遊戲體驗,比如遊戲防打擾、Breeno專屬語音包等。

電池續航方面一直是OPPO手機最爲核心的賣點之一,這次OPPO Ace2不僅搭載了4000mAh的電池,還在快充技術上有了極大的突破,除了支持65W的SuperVOOC2.0超級有線閃充之外,還將支持率先商用的40W超高功率的AirVOOC無線閃充。在保證安全的前提下,65W SuperVOOC2.0超級有線閃充最快能夠在35分鐘將OPPO Ace2充滿電量,而40W AirVOOC無線閃充則是最快56分鐘充滿。

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拍照方面,OPPO Ace2採用超清四攝組合:4800W主攝(IMX586)+800W超廣角+肖像定製人像鏡頭+漏光人像風格定製鏡頭,可實現1億像素超像素照片並支持算法視頻防抖。前置鏡頭則是f/2.4光圈的1600萬像素鏡組,支持超級夜景模式。視頻拍攝方面,Ace2同樣支持超清視頻防抖、超廣角視頻和智能視頻剪輯等功能。

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除OPPO Ace2之外,本場發佈會還推出了OPPO旗下第二款TWS真無線耳機——OPPO Enco W31。這款入耳式的真無線耳機最大的賣點在於低至94ms的低延時,此外它還能夠支持觸控操作、佩戴監測以及IP54防塵防水,售價299元。

據悉,OPPO Ace2共有三種機身配色可選,分別爲月岩灰、夢幻紫、極光銀;售價方面,8+128GB版本售價3999元,8+256GB版本售價4399元,12+256GB版本售價4599元,將於4月20日上午10點在線上先下平臺同步開售。

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巢湖明月更“量”了!合肥先算中心將開建量子計算機

巢湖明月更“量”了!合肥先算中心將開建量子計算機

合肥超量融合計算中心項目正式啓動。4月2日,合肥公共資源交易中心網站顯示,合肥市大數據資產運營有限公司將基於合肥先進計算中心“巢湖明月”超級計算機,部署2臺超導量子計算機和1臺離子阱量子計算機。項目中標方爲科大國盾量子技術股份有限公司(下簡稱“國盾量子”)等3家企業。

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發佈的中標結果顯示,合肥超量融合計算中心項目分爲3個標段,量子計算節點涵蓋當今最爲主流的超導量子計算方案和離子阱方案。除了量子計算機系統外,項目還包含合肥先進計算中心運維中心1樓展廳空間、配電房等必要場所改造,爲三臺量子計算機提供運行環境,總建設週期共8個月。

“超量融合”是一種量子計算-經典計算混合的新型計算架構,可以協同兩種先進計算的優勢,通過整合量子計算的並行處理能力和超級計算機的高效數值計算能力,有效提升對複雜問題的求解效率。這種新型計算架構能夠增強算法的靈活性和效率,還能夠提高計算速度、優化資源配置、擴展應用範圍等。

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國際上,美國、英國和歐盟等主要國家和地區都競相啓動超量融合項目。例如,歐洲運行速度最快的超級計算機“LUMI”、日本超級計算機“富嶽”先後宣佈與量子計算機“聯姻”;今年3月,英國電信集團與ORCA Computing展示了混合量子-經典數據中心架構,科技巨頭甲骨文、英偉達也合作推出相關業務,幫助企業探索量子-經典混合計算行業應用。

作爲在全國省會城市中最早系統佈局量子計算研發及產業化的城市,在“巢湖明月”的基礎上佈局“超量融合計算”,顯示出合肥積極踐行今年《政府工作報告》中提出的“適度超前建設數字基礎設施”的要求,也印證了合肥推進量子科技發展的獨特產業優勢。以承擔項目的國盾量子爲例,總部就在合肥。公司曾與中國科大合作完成中國超導體系“量子計算優越性”里程碑實驗,搭建了176比特的高性能超導量子計算機並接入雲平臺對外開放,還協助中電信量子集團“天衍”量子計算雲平臺和中國電信“天翼雲”超算平臺進行對接。本次即將爲“巢湖明月”提供的量子計算機,已經是國盾量子對外銷售的第4臺量子計算機整機。

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“項目建成後,將以‘超量融合計算’爲核心,加速下游‘超量融合計算’應用產業發展,促進上游國產化量子計算供應鏈的產業持續升級”,據合肥市大數據資產運營有限公司有關負責人介紹,將探索超量融合計算在氣象預測、金融、生物醫藥、材料科學、智能汽車、高端科研等領域的應用,推動相關行業的技術突破和產業發展。“巢湖明月”作爲合肥的“最強大腦”,也將成爲集超級計算、人工智能計算、量子計算於一體的異構算力統一服務平臺,爲科創之城的數字經濟發展夯實算力“底座”。

合肥先進計算中心命名爲“巢湖明月”,由合肥市大數據資產運營有限公司建設,系統建設規模爲雙精度計算峰值12PFlops、整數計算峰值256Pops、數據總存儲容量15PB。其中,雙精度計算峰值相當於31250臺酷睿I7-9700電腦,存儲容量相當於117187部128G手機。

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作爲合肥“最強大腦”的先進計算中心,以“立足合肥市,面向安徽省,輻射長三角”爲目標,成爲集計算服務、交叉研究和產業創新三位一體的重大科技基礎設施和公共服務平臺,已服務於氣象預報、宇宙演化模擬、抗震分析等科研創新,全面融入生活的方方面面。該中心將爲合肥建設綜合性國家科學中心助力添彩,對推動前沿科學技術發展、促進高端計算應用與新興產業創新、集聚頂尖創新人才、催生重大科技成果具有重要意義。(記者 張毅璞)

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馬斯克“星鏈”在意大利的部署遇阻 當地電信巨頭是最大“攔路虎”

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財聯社4月2日訊(編輯 周子意)埃隆·馬斯克(Elon Musk)太空探索公司SpaceX旗下高速衛星互聯網服務“星鏈(Starlink)”,在意大利的高速網絡部署並不順暢。

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上週,Starlink在提交給意大利通信監管機構的訴狀中寫道,意大利最大的電信運營商意大利電信(Telecom Italia)未能共享關鍵的無線頻譜數據,嚴重妨礙了其新網關設備的部署。

在Starlink遞交的文件中,該公司稱,意大利電信已經明確告知“它不想進行協調”,且尚未共享那些避免頻率干擾所必要的數據。

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Starlink還透露,從去年10月中旬開始,該公司一直要求意大利電信提供數據,但該運營商以技術問題爲由,拒絕提供數據。

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目前,Starlink在全球已經擁有超過260萬用戶,其快速增長的用戶羣使其成爲SpaceX公司重要的潛在收入來源。然而,意大利電信的限制性做法可能會抑制Starlink在意大利的增長雄心和客戶滿意度。

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此外,Starlink原定計劃在南歐和北非部分地區進行高速網絡的擴張,這依賴於其在意大利的基礎設施,而如今缺少意大利電信的合作可能會嚴重放緩該計劃,影響南歐和北非部分地區的網絡部署。

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如果得不到解決,這種情況可能會迫使SpaceX將投資從意大利轉移到其他更具合作性的歐洲市場。

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在Starlink發起投訴後,意大利通信監管機構和該國工業部都在調查此事,但尚未公開發表評論。SpaceX和Starlink則是希望能夠迅速解決這個問題,讓這家衛星互聯網企業能夠實現爲數百萬人提供連接的承諾,而不會遇到不必要的監管障礙。

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力箭二號將於2025年執行首次飛行任務

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財聯社4月2日電,中科宇航公司副總裁李新宇介紹,力箭一號運載火箭適用於中小衛星中低軌道快速組網發射,500公里太陽同步軌道運載能力達1.5噸,是目前我國商業運載火箭發射市場上具有核心競爭力的中型固體運載火箭,也是我國商業航天主力火箭之一,可有效滿足中低軌道商業發射市場需求。力箭一號運載火箭已正式邁入航班化發射服務階段,2024年計劃實施5次發射任務。力箭二號已進入工程研製階段的大型地面試驗驗證期,將於2025年執行首次飛行任務,擬搭載低成本貨運飛船等。 (新京報)

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“人工智能+”潛力巨大

“人工智能+”潛力巨大

2022年底ChatGPT橫空出世,拉開了生成式人工智能(AIGC)的序幕,2024年初文生視頻大模型Sora再一次引發全球熱議,從大語言模型到多模態模型,人們看到了人工智能(AI)技術的飛速發展以及它所帶來的無限可能。

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在博鰲亞洲論壇2024年年會上,AI也成爲嘉賓們掛在嘴邊的熱詞。AI技術的發展方向、如何爲產業賦能、AI將如何改變人們的生產生活方式、可能帶來哪些風險……來自政界、學界和企業界的人士圍繞相關話題熱烈討論,思想的火花在論壇內外交流碰撞。雖然對於AI的發展水平、技術路線和風險治理的觀點有所不同,但有一點形成了共識:人工智能與各行各業深度融合的“人工智能+”,蘊含着重塑經濟社會發展的重大機遇。

“去年也是這個時候,我們進行了關於ChatGPT對整個技術產業影響的討論,一年之後就看到了翻天覆地的變化,不僅是技術,包括產品和對整個生態的影響都很顯著。”在“AIGC改變世界”分論壇上,中國工程院院士、清華大學智能產業研究院(AIR)院長張亞勤感慨地說。不可否認的是,人工智能迭代的速度遠超人們的想象,AIGC所帶來的已經不僅是語音識別、人臉識別和圖像識別,現在它可以創造和生成,由此帶來了巨大的技術和範式改變。多技術路徑的交叉融合,加速了通用人工智能(AGI)的到來。

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目前,人工智能驅動的科學研究已經表現出突破傳統科學研究能力瓶頸的巨大潛力。人工智能與生物製造、清潔能源等領域的交叉融合,將有助於解決氣候變化、能源危機等全球性問題。而一旦人工智能、量子計算、可控核聚變等技術相互賦能,將會產生很強的協同效應,有可能帶來真正的科技革命“奇點”。

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在應用層面,人工智能與各行各業深度結合,有望構建起數據驅動、人機協同、跨界融合、共創分享的智能經濟形態,催生新的經濟增長點。人工智能更是潛移默化地影響和改變着每個人的生活,無論是幫助醫生輔助診斷,提高醫療效率和準確性,還是爲偏遠山區的孩子們提供更多教育資源,激發他們的學習興趣,人工智能可以關注和賦能每一個人,描繪了一幅美好生活的生動圖景。

我國高度重視人工智能的發展,始終將促進人工智能和經濟融合發展作爲重要的發展目標。今年的《政府工作報告》提出,深化大數據、人工智能等研發應用,開展“人工智能+”行動,打造具有國際競爭力的數字產業集羣。這是“人工智能+”首次被寫入《政府工作報告》。“人工智能+”的提出,將推動人工智能深度賦能實體經濟發展,成爲發展新質生產力的重要引擎。

放眼未來,人類和人工智能體之間該如何和諧共處,也是廣受關注的問題。正如《人工智能:現代方法》作者、加州大學伯克利分校計算機科學系教授斯圖爾特·羅素所說,“我們如何在面對比我們更強大的機器時保持掌控權?這需要我們重新思考AI”。面對人工智能技術快速發展可能帶來的風險與挑戰,需要世界各國政府和機構、企業在人工智能治理領域廣泛合作,改進治理機制,加快構建技術和產品標準,使技術爲我所用,造福人類生活。(本文來源:經濟日報 作者:周明陽)

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明日起,徐直軍當值華爲輪值董事長

明日起,徐直軍當值華爲輪值董事長
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華爲輪值董事長制度下,明日(4月1日)起,徐直軍將當值華爲輪值董事長。

徐直軍將當值華爲輪值董事長

日前,華爲在其官網發佈《關於公司輪值董事長的當值公告》稱,根據公司輪值董事長制度,2024年4月1日~2024年9月30日期間由徐直軍當值輪值董事長。

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據介紹,徐直軍1993年加入華爲,歷任公司無線產品線總裁、戰略與Marketing 總裁、 產品與解決方案總裁、 產品投資評審委員會主任、公司輪值CEO、戰略與發展委員會主任等,現任華爲副董事長、輪值董事長等職務。

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公開資料顯示,在9月15日舉行的2023世界計算大會上,徐直軍曾在一場演講中表示,中國的計算產業正在持續加強的壓力下前行,目前從設計工具、材料、製造設備到芯片產品都受到了影響,“我們不要抱有幻想,應該堅定不移地打造可持續發展的計算產業生態”。

徐直軍認爲,從計算產業的發展路徑看,只有大規模使用才能拉動計算產業的進步和發展,而計算芯片要構築在實際可獲得的芯片製造工藝基礎上,算力基礎設施要構築在可持續獲得的計算芯片和生態基礎上。

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徐直軍表示,計算產業包括了PC、服務器、操作系統、數據庫,以及構成PC、服務器的處理器、內存條、SSD、HDD、網卡、RAID卡、SSD控制器、網卡芯片、RAID卡芯片,這些是最需要解決的問題。

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“中國要發展自己的處理器、操作系統和數據庫,如果說都是用第三方,外界就有可能通過它的後門和漏洞來獲取PC機上和服務器上的信息,也有可能作爲攻擊載體去攻擊其他的服務器和PC。”徐直軍說。

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2024年華爲要多打糧食

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據瞭解,輪值董事長在當值期間是公司最高領袖,主持公司董事會及董事會常務委員會。

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目前,當值華爲輪值董事長的是胡厚崑,他這一輪的當值週期爲2023年10月1日~2024年3月31日。

據華爲官網介紹,胡厚崑於1990年加入華爲,歷任公司中國市場部總裁、拉美地區部總裁、全球銷售部總裁、美國華爲董事長、銷售與服務總裁、戰略與Marketing總裁等職務,在此過程中,幫助華爲建立了全球銷售和服務網絡,並在推動華爲全球化變革中扮演了關鍵角色,現任華爲公司副董事長、輪值董事長、公司常務董事會成員、全球網絡安全與用戶隱私保護委員會主席。

3月29日下午,華爲剛剛出爐2023年年報,去年華爲共實現營收7042億元,淨利潤870億元。2022年,華爲全球銷售收入爲6423億元,淨利潤爲356億元,以此計算,2023年華爲營收同比增長9.6%,淨利潤同比大增144%。

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對此,華爲輪值董事長鬍厚崑表示:“2023年華爲整體經營情況符合預期,過去幾年,華爲經歷了重重考驗,也在挑戰中不斷成長。正是客戶、夥伴和社會各界的信任與支持,幫助了華爲生存與發展。”

2023年研發投入達到1647億元,佔全年收入的23.4%,十年累計投入的研發費用超過1.11萬億元。華爲稱,面向未來,華爲將持續投入,開放創新,推動技術進步與產業升級,堅持“以質取勝”的管理方針,把質量打造成核心競爭力。

“2024年,新的征程已經開啓,我們將堅持開放創新,繁榮生態,以質取勝,攜手共建萬物互聯的智能世界!”胡厚崑說。

此前,胡厚崑還曾在新年致辭中表示,經過數年艱苦努力,華爲經受住了嚴峻的考驗,公司經營基本回歸常態,2024年,華爲各業務單元將聚焦價值創造,多打糧食。

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值得一提的是,華爲年報透露,2023年華爲智能汽車解決方案業務實現銷售收入47億元,同比增長128.1%,而就在昨日(3月30日),華爲常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東發文稱,智界S7開啓大規模交付,大批新智界S7已經離開產線,正在發往交付給用戶的路上。

智界是華爲與奇瑞打造的新品牌,問界是華爲與賽力斯在汽車智選模式下合作的品牌,餘承東表示,繼問界、智界之後,還會有兩個“界”,分別來自北汽和江淮,這意味着華爲的“造車朋友圈”正進一步擴大。

責編:陳麗湘

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快訊|快手:已具備業界領先的營銷域大語言模型

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3月26日消息,快手商業化算法負責人江鵬在2024快手磁力大會上表示,快意通用大語言模型能力超過GPT-3.5,通過對快意大模型進行千億級Token商業知識預訓練、百萬級商業指令對齊等,快手進一步研發了業界領先的營銷域大語言模型,該模型能生成真正符合快手風格的素材,在營銷領域的能力已與GPT-4齊平。

據他介紹,快手女媧數字人平臺能支撐超過2200路數字人24小時同時開播,盤古視頻AIGC能夠讓營銷轉化率提升33%。

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此外,據快手磁力引擎內循環與流量業務負責人孔慧透露,2023年快手電商GMV提升超30%,商家數提升超55%,商業化GMV增長超 50%,投流客戶數增長超35%,電商商家智能投放產品全站推廣23年客戶滲透率達20%。

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2024年將從智能化、簡單化、確定化三個方向提升全域智能經營新能力,升級後的全站推廣將提供差異化商家和多場景解決方案。針對中小商家,快手也將通過更多自助工具,降低操作門檻。(一橙)

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超殺優惠拚銷售 Ford Kuga限時尊榮價79.9萬起

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Ford Kuga EcoBoost®180 ST-Line Sport。 記者陳立凱/攝影

爲回饋消費者支持,Ford優惠方案再加碼,於活動期間2024年4月1日至4月30日止,入主New Ford Kuga享尊榮價(含舊換新),超值休旅79.9萬起、性能跑旅101.9萬,期間到店試駕全車系即可獲LFP香料香水實驗室爲Ford專屬調製的限量「ST-Line野性魅影」、「Vignale雋雅之韻」香水,贈完爲止;另入主New Ford Focus國產車系享80萬0利率、丙式車體險及竊盜險雙重送,再享5年原廠保固 ;入主23年式 New Ford Focus ST X 享百萬0利率及5年原廠保固。

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不僅如此,Ford唯E獨享專案好評延長,Ford純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E享專案價179.9萬起,指定車型再享100萬0利率,現任Ford Mustang Mach-E車主推薦親友入主Ford Mustang Mach-E,推薦者還能額外獲得5,000元充電金;入主全新世代科技美式正宗皮卡New Ford Ranger XLT享優惠現金價129.9萬元,並加贈Coleman露營精選組(價值48,599元); Ford車主換購指定車型再享1萬元配件金。

純正歐洲跑旅New Ford Kuga上市以來,已累積全臺超過四萬名車主肯定,持續以豐富大滿配的科技配備,以及高效雙動力編成受到消費者肯定,更打造1.5L及2.0L高效汽油渦輪雙動力供市場選擇。New Ford Kuga全車系標配Ford Co-Pilot 360TM全方位智駕科技輔助系統,豪華滿配的EcoBoost®180車型展現出超乎同級的強勢產品力,旗艦以上車型更搭載B&O音響、足踢感應式電動尾門、12.3吋寬螢幕全數位儀表、360°環景影像行車輔助系統,以及HUD智慧擡頭顯示器,兼顧駕駛的便利性與安全性。

Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport依舊維持相當優異的操駕身手。 記者陳威任/攝影

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以性能操控著稱的EcoBoost®250車型則採用先進技術的2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,創造同級唯一250ps / 5,500rpm最大馬力及38.7kgm / 3,000rpm最大扭力,搭配AWD可分離式智慧四輪驅動系統、鋁合金結構特性的歐系底盤,以及5種駕馭模式(節能、標準、運動、防滑、雪地/沙地),完美兼備強勁動能與高效節能的跑旅特質。

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鍾情墨愛:荊棘戀
这也算超能力?

New Ford Kuga致力於滿足不同消費者用車需求,其中運動性能跑格的ST-Line,以及彰顯義式隱奢優雅的Vignale,成功站穩臺灣中型休旅級距。舉凡從車款「視覺」美學(專屬運動/鋁飾緞面套件)、「聽覺」饗宴(B&O頂尖音響系統)、「觸覺」質感(類麂皮運動座椅/溫莎真皮座椅),獨具的匠心設計在每個指處所及的細節。

玉为媒

爲了提升消費者在有更豐富的座艙體驗,針對New Ford Kuga「嗅覺」氣息再度詮釋,Ford首度與氣味訂製專家「LFP香料香水實驗室」跨界合作,邀請專屬調香師針對 New Ford Kuga的ST-Line與 Vignale 車型中汲取靈感,獨家客製出兩款極致限量之作「ST-Line野性魅影」、「Vignale雋雅之韻」,獨一無二的香氛體驗,邀您至全臺展間試乘鑑賞。

活動期間2024年4月1日至4月30日止,入主New Ford Kuga享尊榮價(含舊換新),期間到店試駕全車系即可獲LFP香料香水實驗室爲Ford專屬調製的限量「ST-Line野性魅影」、「Vignale雋雅之韻」香水,贈完爲止。 圖/福特六和提供

於活動期間2024年4月1日至4月30日止,入主New Ford Kuga享尊榮價(含舊換新),期間到店試駕全車系即可獲LFP香料香水實驗室爲Ford專屬調製的限量「ST-Line野性魅影」、「Vignale雋雅之韻」香水,贈完爲止。 圖/福特六和提供

New Ford Focus以多元車型,包含德規五門掀背(Hatchback)、德規跨界休旅(Active)、德規跨界心休旅(Active Wagon)、德規運動旅行車(Wagon)、德制性能掀背(ST X 6MT)和德制性能旅行車(ST X Wagon)之豐富陣容,提供全方位車型,滿足消費者個人及家庭乘載之用車需求。

入主New Ford Focus國產車系享80萬0利率、丙式車體險及竊盜險雙重送,再享5年原廠保固;入主23年式 New Ford Focus ST X 享百萬0利率及5年原廠保固。 圖/福特六和提供

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此外,New Ford Focus共提供兩種動力編成,其中1.5L EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,擁有同級最佳182ps最大馬力,以及最高17.1km/L的高效油耗表現;由Ford Performance性能團隊調校的正德制高性能旅行車New Ford Focus ST X Wagon與手排性能鋼砲New Ford Focus ST X Hatchback 6MT,搭載專屬調校2.3L EcoBoost®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎,帶來同級最強280ps馬力。

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Focus ST X Wagon是臺灣市場最超值親民的德系性能旅行車。 記者陳威任/攝影

搭配先進照明科技、新世代數位化座艙、完整主被動安全科技以及豐富操駕表現,獲得性能車迷朋友大力推崇,同時2024年式全新到港,敬請消費者把握入主正德制高性能車的絕佳時機。

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The All-Electric Ford Mustang Mach-E提供72kWh標準版續航電池/單電動馬達的後輪驅動車型Select(288hp/43.8kg-m),以及搭載91kWh增程版續航電池/雙電動馬達的四輪驅動車型Premium(368hp/59.1kg-m)與GT(592hp/87.7kg-m),全車系標配動態行車切換系統(內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式),可讓消費者因應自身駕馭訴求,透過加速、轉向、動能回收、聲浪模擬不同組合設定,享受十足駕馭樂趣。

Ford純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E享專案價179.9萬起,指定車型再享100萬0利率,現任Ford Mustang Mach-E車主推薦親友入主Ford Mustang Mach-E,推薦者還能額外獲得5,000元充電金。 圖/福特六和提供

搭配最高10具安全輔助氣囊及美國汽車工程師協會(SAE)Level 2駕駛輔助科技定義的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,提供全方位安全防護。於活動期間入主The All-Electric Ford Mustang Mach-E Select車型享專案價179.9萬元、Premium車型享專案價220.9萬元、GT車型享專案價237.9萬元,指定車型再享100萬0利率。

正宗美式皮卡Ford Ranger具備的強勢的地形征服力與多元應用性,完美詮釋「Built Ford Tough」精神,New Ford Ranger擁有更強悍的越野及地形征服實力,以及全面進化的數位座艙科技,和同級最完整的主動安全科技與被動安全防護;其中XLT車型以其卓越的商業多工應用機能和駕乘舒適性脫穎而出,無論是在商業用途還是日常駕駛都爲消費者提供了新選擇,並以極具競爭力的價格爲消費者打開了入手高品質皮卡的大門。

入主全新世代科技美式正宗皮卡New Ford Ranger XLT享優惠現金價129.9萬元,並加贈Coleman露營精選組(價值48,599元)。 圖/福特六和提供

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中國銀河給予計算機行業推薦評級:GPT-5有望今年夏季發佈,多模態能力預期提升

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