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李想贏麻了,餘承東虎視眈眈

李想贏麻了,餘承東虎視眈眈
深爱入骨:独占第一冷少

剛剛過去的2023年,理想汽車憑藉驚豔的成績,在中國新能源汽車的行業發展史中畫下了濃墨重彩的一筆。

據理想汽車日前發佈的財報顯示,2023年理想汽車全年營收達1238.5億元,理想汽車藉此成爲國內首個年度營收突破千億規模的新勢力車企。而憑藉去年高達118.1億元的淨利潤,理想汽車也一掃此前的虧損頹勢,成爲繼特斯拉、比亞迪之後全球第三家實現盈利的新能源汽車企業。

不過,理想汽車一片豐收的喜悅背後也暗流涌動。在奪得新勢力2023年交付桂冠後的第一個月,理想汽車就被由華爲餘承東所主導的問界奪走了2024年1月的銷冠榮譽。值得一提的是,身爲理想汽車掌舵者的李想,此前就曾在微博直言“2022年三季度,問界M7的發佈和操盤,直接把理想ONE打殘了”。

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而不久前李想在微博覆盤2023年不足時的發言,也被外界認爲有內涵問界之嫌。種種跡象表明,儘管理想汽車當前的發展勢頭十分迅猛,但其已越來越無法忽視問界對其構成的威脅。

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不同於理想汽車和問界爲了銷冠爭得不可開交,有些新能源車企當下則身處於水深火熱之中。春節假期結束後,高合汽車停工停產的消息在網絡上迅速擴散開來。

而去年痛失銷冠寶座、交付榜單排名大幅下滑的哪吒汽車則傳出年終獎推遲發放的消息,其CEO張勇更是在迴應中直言,員工要習慣過“苦日子”,“有必要把寒氣傳遞到每一個人”。

有分析人士指出,隨着新能源汽車市場的不斷髮展,行業內的競爭將變得愈發激烈。而隨着市場的不斷分化,新能源汽車賽道的馬太效應也會變得越來越明顯,最終行業內的大部分份額會更加集中在少數幾個頭部企業之中,留給較後梯隊選手的機會也會越來越少。

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營收破千億、盈利超百億,理想汽車2023年“封神”

元宵節結束之後的首個工作日,理想汽車發佈了截至2023年12月31日止季度及全年的未經審計財務業績。財報顯示,剛剛結束的2023年,理想汽車共計錄得1238.5億元的營收。與上年同期452.9億元的營收相比,理想汽車的營收規模實現173.5%的增長。

讓理想汽車更加驕傲的是,憑藉1238.5億元的年度營收,理想汽車又拿下一個第一名的成就,即理想汽車成爲中國第一家年度營收突破千億規模的新勢力車企。支撐理想汽車營收再度邁上全新臺階的,正是其汽車產品在過去一年所取得的不俗的交付表現。

2023年,理想汽車全年共交付新車376030 輛,相比上一年133246輛的交付量實現182.2%的增長,理想汽車藉此成爲首個邁過30萬輛年交付量大關的中國新勢力車企。憑藉喜人的交付成績,理想汽車去年通過車輛銷售斬獲1202.9億元的營收,相較2022年的441.1億元增加172.7%。

即便與同行相比,理想汽車的這一交付表現也算得上是十分出色。據各家造車新勢力發佈的2023年交付數據顯示,理想汽車的交付量在一衆玩家中遙遙領先,其376030輛的交付量甚至是排在第二名的蔚來(160038輛)的2.3倍。

同期,理想汽車來自其他銷售和服務的收入爲35.6億元,相較2022年的11.8億元增加201.3%。理想汽車該項收入的增長,主要得益於因車輛交付量的增加使充電樁的銷售額亦隨之增加,以及車輛累計銷量的增加使配件及提供服務的銷售額亦隨之增加。

營收再創新高的同時,理想汽車在利潤方面的表現也十分驚豔。財報顯示,去年第四季度,理想汽車的淨利潤爲57.5億元,與上年同期2.65億元的淨利潤相比漲幅高達驚人的2068.2%,而與上一季度28.1億元的淨利潤相比也實現104.5%的增長。

若將統計範圍放大至2023年全年,理想汽車的淨利潤高達118.1億元,同比扭虧爲盈,理想汽車藉此成爲繼特斯拉、比亞迪之後全球第三家實現盈利的新能源汽車企業。若從此次發佈的財報來看,理想汽車僅憑去年一年高達118.1億元的淨利潤,就已抹平此前五年的累計虧損。

據東方財富數據顯示,2018年至2022年期間,理想汽車的年度淨利潤分別爲-15.32億元、-24.39億元、-1.52億元、-3.21億元、-20.32億元。據此計算,在這五年時間裡,理想汽車的累計淨虧損高達64.76億元。

就毛利率指標而言,2022年理想汽車的毛利率爲19.4%。到了2023年,理想汽車的這一指標攀升至22.2%,這主要受益於車輛毛利率的增長。2023年,理想汽車的車輛毛利率從上一年的19.1%上升至去年的21.5%。

對於車輛毛利率的上升,理想汽車在財報中解釋稱,主要由於2022年與理想ONE有關的存貨撥備及購買承諾損失,以及2023年基於更新的未來保修成本預估沖回部分質保準備金的影響,部分被2023年較低平均售價的影響所抵銷。

問界1月首奪銷冠,理想汽車並非高枕無憂

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儘管理想汽車2023年的表現着實十分亮眼,但理想汽車也並非到了完全高枕無憂的地步。比如,理想汽車在交付榜單上的領先地位,並非牢不可破。

今年1月,理想汽車共交付新車31165輛,同比實現106%的增長。雖然理想汽車的單月交付量仍保持在了3萬輛以上的水準,但與去年12月一度打破紀錄的50353輛相比仍出現38%的環比下滑。

與此同時,理想汽車還在2024年開年的第一個月丟掉了銷冠的稱號。今年1月,憑藉單月32973輛的交付成績,問界力壓理想汽車奪得新勢力交付榜單第一名的桂冠,展現出了強勁的交付實力。據悉,這是問界首次成爲中國市場新勢力品牌的月銷量冠軍,同時也是問界單月交付量首次突破3萬輛大關。

面對問界1月交出的這份交付成績單,華爲常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東還在微博自嘲道,“我們對智選車受歡迎程度的預估不足保守了,‘餘大嘴’變成‘餘小嘴’了”。

而面對勢頭強勁的對手,理想汽車顯然也很難做到毫不在意。其實,早在去年6月,身爲理想汽車CEO的李想就曾在微博發文提到問界,“2022年三季度,問界M7的發佈和操盤,直接把理想ONE打殘了,我們從來沒遇到過這麼強的對手,很長一段時間我們毫無還手之力”。

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李想還在這篇微博中坦言,“HW(華爲)的超強能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產,一個季度就虧損了十幾億,團隊都被打殘了,我根本就睡不着覺,我們能力實在太差,面對人家很基礎的出招就崩潰了,更造成大量奮鬥在一線的產品專家離職”。

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彼時,李想還在微博中表示,在2022年9月底的雁棲湖戰略會上達成一個重要的共識,全面學習HW(華爲),學習最先進的企業,且儘快升級爲矩陣型組織。不過,當初在微博表示“我們沒有在任何層面抱怨過HW”的李想,後續也曾被外界質疑內涵問界。

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2月20日,李想在微博覆盤2023年做的不好的地方。其一,“銷量不行。37.6萬輛銷量,其中40萬輛都是賣給二手車商的”。其二,“NOA特別拉垮。只推送給了李想一人,而不是全量車主”。

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李想的這條微博看似在覆盤自身不足之處,但實則是在調侃和回懟外界對理想汽車的質疑。而李想在這篇微博中覆盤的第三點,則引來更多的爭議,“做不到某些品牌的車,180時速追尾大貨車,可以把貨車撞到木星軌道上去,自車駕駛員毫髮無損”。

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據悉,去年12月,一輛理想L7在廣東省清遠市發生嚴重交通事故。理想L7前方一輛重型半掛牽引車發生碰撞,造成小汽車駕駛員及一名乘客死亡,另一名乘客受傷(經送醫檢查無礙後離院)。

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隨後,在問界M9的發佈會上,餘承東對外展示了問界M9遭重型卡車前後夾擊的實測畫面,稱車輛的A柱、D柱均沒有發生彎折變形。因此,李想在此番微博覆盤中所提到的第三點被外界不少人認爲是在內涵和回擊問界。

有網友在李想的這條微博下方留言稱,“作爲知名公司創始人,作爲網紅型公衆人物,這樣陰陽怪氣的發言真的好嗎”。也有網友表示,“大貨車的事,不管是不是理想的責任,都不應該這麼拿來調侃”。還有一條點贊數破2000的留言稱,“總結,被問界打急了”。

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值得一提的是,去年11月,何小鵬與餘承東就AEB展開爭論之際,便有網友拱火讓李想加入戰局。對此,李想則在評論區留下一句“不和華爲吵架,實在吵不過呀”的回覆。

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對於已經拉開序幕的2024年新能源汽車大戰,理想汽車制定下了全年80萬輛的銷量目標,這意味着理想汽車的交付目標較2023年的實際交付量翻了一倍還多,而理想汽車想要實現這一目標平均每月的交付量需達到6.67萬輛。

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而據媒體報道,問界2024年定下的銷量目標爲60萬輛,比理想汽車少了20萬輛。在實力不可小覷的對手面前,隨着雙方的產品線越來越重合,理想汽車想要在今年完成此前制定好的銷量目標仍存在不小的壓力。

回顧過去的一年,理想汽車不斷完善自己的產品矩陣。去年2月,理想汽車正式推出家庭五座旗艦SUV理想L7 Air、Pro和Max三個版本,以及理想L8 Air版本。

隨後,理想汽車又於同年8月推出理想L9 Pro。至此,理想L9、理想L8和理想L7進一步加強了對30萬元到50萬元價格區間的產品覆蓋。

到了去年下半年的11月,理想汽車打造的家庭科技旗艦MPV理想MEGA在第二十一屆廣州國際車展上亮相。據悉,理想MEGA已於2023年11月17日開放預訂,並計劃於2024年3月1日正式發佈。

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展望2024年,理想汽車表示,其將繼續豐富自身的產品矩陣,並提升服務質量。據理想汽車透露,2024年將是理想汽車的產品大年,會有4款增程車型和4款純電車型,共計8款車型共同滿足家庭用戶的需求。除了3月正式發佈並交付的理想MEGA,理想L9、理想L8和理想L7也將迎來2024年款。此外,爲配合純電動車型的發展戰略,理想汽車還將繼續加快5C超充網絡的佈局。

在此次發佈的財報中,理想汽車透露,公司預計今年第一季度的交付量將介於10萬輛至10.3萬輛之間,較2023年同期增長90.2%至95.9%。與此同時,理想汽車預計公司第一季度的營收總額將介於312.5億元至321.9億元之間,較2023年第一季度增長66.3%至71.3%。

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新勢力悲喜並不相通,新能源賽道加速洗牌

對於造車新勢力們而言,理想汽車實現全年盈利有着里程碑式的意義,其不僅爲新勢力們提供了一個盈利的範本,還給常年處於虧損狀態的同行們帶來了更多的信心。

但理想汽車去年全面豐收之際,並不意味着同一賽道的選手們都迎來了勝利的曙光。比如,由丁磊創辦的高合汽車,如今就站在了生死線的邊緣。春節假期結束後,高合汽車便傳出停工停產6個月的消息。

2月22日,高合汽車創始人丁磊現身上海總部,就公司停工停產一事致歉。丁磊在員工內部會上稱,公司走到這一步他“無言以對”,也“無顏以對”。他說,這幾個月來自己一直沒有走出誤區,想要用傳統公司的組織策略來應對這場危機,“這是一個大問題。”

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丁磊還坦言,目前留給高合汽車的時間已經不多了,大概只有 3 個月,“3 個月我們會拼盡一切努力把公司救活,如果救不活,那也只能認命了,最後一把拼搏。”據乘聯會公佈的數據顯示,去年12月,高合汽車僅賣出了564輛汽車,其全年的銷量僅爲8681輛。

而曾在2022年奪得新勢力銷冠榮譽的哪吒汽車,當下也感受到了陣陣寒意。2023年,哪吒汽車全年共交付127496輛新車。相比上一年,哪吒汽車不僅沒能保住銷量冠軍的寶座,其排名甚至還跌到了榜單第五名的位次,掉隊情況十分明顯,且哪吒汽車還是TOP5名單中唯一一個全年交付量同比出現下滑的選手。

在張勇看來,新老產品未能很好銜接、新產品上市定價策略失誤、傳播方式老舊、營銷總部集權又管理力度軟弱等問題,是導致哪吒汽車2023年做得不好的主要原因。

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另據媒體報道,春節復工後,有網友在社交平臺上發文稱,哪吒汽車CEO張勇此前曾做出承諾,會在過年後的第一週發放年終獎金。但是,人事部門經理卻在羣內通知大家,年終獎金的發放還在審批流程中,具體要到3月份才能完成,因此該網友擔憂“這是和高合一個套路?”

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對於市面上流傳的年終獎推遲發放一事,張勇於2月24日在微博發文予以迴應。據張勇透露,哪吒汽車2023年的員工獎金與業績考覈相關,員工的年度績效發放係數和金額在最終審覈確認中,會在3月份完成發放。

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但從張勇在這篇微博中的口吻來看,哪吒汽車當下的日子也的確不是十分好過,“從2016年開始,員工的工資、獎金、社保,我們從沒有晚過一天兌現。去年日子那麼難,我們也沒有想過降薪、裁員,可能公司少部分員工不習慣過苦日子吧,看來有必要把寒氣傳遞到每一個人了”。

雷達財經注意到,張勇還在評論區與網友的互動中表示,“是要下手整頓,精簡機構和人員了!”張勇這樣的發言,難免讓外界產生哪吒汽車接下來或將開啓裁員行動的猜測。

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此外,競爭激烈的新能源汽車戰役,即將迎來一名全新選手的正式入局,這個來頭不小的新玩家正是由雷軍率隊的小米汽車。爲了投入更多精力專注造車事業,雷軍不惜讓出小米手機發佈會的C位,但直到現在,小米汽車還未公佈正式的發售價格。

但據雷軍在採訪時透露,小米汽車的配置非常強,成本也是非常之高的。大家喊的99000元、149000元甚至199000元,在他看來都是在開玩笑。因此外界普遍認爲,小米汽車的購入門檻不會太低,而初次加入戰局小米汽車能否撐得起較高的定價仍存在諸多的不確定性。

值得一提的是,李想在最新的業績電話會上透露,未來5年理想汽車不會做20萬元以下的車型。李想之所以做出這樣的決定,是因爲在他看來,到2030年,如果只是20萬以上的家庭用戶市場,理想只需要在中國市場吃到1/3的市場份額,就可以達到超過萬億級別的收入。如果還能夠在海外有一個不錯的表現,到2030年,單在20萬以上的家庭用戶市場,理想汽車就可以達到接近iPhone手機的全球營業收入。

李想還表示,今年第四季度,20萬以上的新能源車市場會呈現頭部三個品牌吃掉70%市場份額的結果,不是CR5了,而是CR3的頭部集中,比燃油車更集中,和智能手機沒區別。

在乘聯會秘書長崔東樹看來,在未來幾年的高速增長中,2024 年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年,競爭註定非常激烈。面對變幻莫測的行業競爭,理想汽車2024年又將交出一份怎樣的答卷?雷達財經將持續關注。

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公告精選|四連板東方精工:公司與英偉達無直接合作關係;中際旭創:2023年淨利潤同比增長78%

公告精選|四連板東方精工:公司與英偉達無直接合作關係;中際旭創:2023年淨利潤同比增長78%

今日焦點百度:2023年淨利潤大漲39%至287億元

百度發佈2023年第四季度及全年財報,顯示2023年總營收達1346億元,歸屬百度的淨利潤(non-GAAP)287億元,同比大漲39%;四季度營收350億元,歸屬百度的淨利潤(non-GAAP)78億元,同比增速達44%。2023年,百度全年營收和利潤均超市場預期。

中際旭創:2023年淨利潤同比增長78%

中際旭創發佈業績快報,2023年實現營業總收入107.25億元,同比增長11.23%;淨利潤21.81億元,同比增長78.19%;基本每股收益2.81元。報告期內,受益於800G等高端產品出貨比重的顯著增加及產品設計的不斷優化,公司產品收入、毛利率、淨利潤率進一步得到穩步提升。

四連板東方精工:公司與英偉達無直接合作關係

冷眼集/藍白各持己見 總統立委恐雙輸

四連板東方精工發佈股票交易異常波動公告,公司主營業務佈局“智能包裝裝備”和“水上動力設備”兩大領域,公司與英偉達無直接合作關係。機器人或AI相關技術應用短期內對公司經營業績不構成重大影響。

鴻博股份:股東所持部分股份被司法扣劃,公司變更爲無控股股東、實控人

鴻博股份公告,股東寓泰控股所持公司股份被司法扣劃5085股,輝熠貿易所持公司股份被司法扣劃1350萬股,寓泰控股及其一致行動人輝熠貿易合計所持公司股份比例由3.36%減少至0.65%。本次被司法扣劃後,公司控股股東由寓泰控股、輝熠貿易變更爲無控股股東,實際控制人由黎小林、楊凱、毛偉變更爲無實際控制人。

中金所对上海维万私募基金管理有限公司及其实控人实施纪律处分

八連板華揚聯衆:公司主營業務暫未涉及Sora業務

八連板華揚聯衆發佈股票交易風險提示公告,自2024年2月19日至2024年2月28日,公司股票已連續八個交易日漲停,累計漲幅達114.69%,存在短期股價漲幅過大後,大幅回調的風險;公司生產經營無重大變化,主營業務暫未涉及Sora業務,目前沒有從事AI技術的基礎研發工作。

經營業績業績增長

湖南黃金:2023年淨利潤同比增長11.55%

飛龍股份:2023年淨利潤同比增長211.11%

叮噹健康:預計2023年虧損同比收窄85%以上

艾比森:2023年淨利潤同比增長58.92%

泛亞微透:2023年淨利潤同比增長180.41%

華光新材:2023年淨利潤同比增長393.4%

PGC半决赛首日AB组:PCL队伍状态不佳成绩惨淡

塔牌集團:2023年淨利潤同比增長178.55%

振華風光:2023年淨利潤同比增長101.33%

河北拉砂石料用的重载版平板货车销售电话

芒果超媒:2023年淨利潤同比增長90.9%

中微公司:2023年淨利同比增長52.67%

新開源:2023年淨利潤同比增長76.21%

阿特斯:2023年淨利潤同比增長34.61%

王定宇喊「美台合作护渔」?蔡正元酸爆:8千块都敢讲了

財富趨勢:2023年淨利潤同比增長99.39%

台东大武乡长补选…国民党人选率先出炉!绿白还在乔

業績下滑

多氟多:2023年淨利潤同比下降73.89%

寒武紀發佈:2023年淨虧損8.4億元

聖湘生物:2023年淨利同比降81.4%

安旭生物:2023年淨利同比降95.34%

重要事項併購重組

沃特股份:擬以6026.6萬元收購沃特華本股權

陆制造业爆发裁员潮 春节后各地返岗民工求职大排长龙

惠雲鈦業:終止股權收購意向協議

美利雲:終止重大資產重組並撤回申請文件

推廣旅遊!香港維多利亞港每月擬辦1活動 遭陸網酸奇葩:港府沒見過世面

股權轉讓

華夏航空:擬6.04億元出售華夏教育100%股權

可靠股份:實際控制人擬發生變更

高雄不只有小鴨!創意手工饅頭店「一饅頭」

項目中標

江蘇北人:收到馬瑞利懸掛系統有限公司採購訂單

中關村:下屬公司簽署鹽酸哌甲酯緩釋咀嚼片項目技術轉讓合同

投資合作

華昌達:子公司與客戶T簽訂了4份智能輸送生產線合同

國創高新:擬以30.5億元投資硅材料綠色產業鏈項目

两会申音丨全国政协常委周汉民:长护险制度评估和服务体系待健全

和林微納:擬以2億元投建研發大樓項目

興通股份:子公司擬以不超1.8億元投資建造不鏽鋼化學品船舶

把好入口关,今年以来已超40家公司终止IPO

再融資

康欣新材:擬非公開發行不超過18億元公司債券

其他事項

陈时中听到吗?家属现身痛诉:确诊亡父尿布没脱、针头没拔被火化

五洋停車:證券簡稱擬變更爲“五洋自控”

《金融》安联环球投资加入OPAM倡议计划 打造低碳经济投资组合

華泰證券:全資子公司聘任江曉陽擔任總經理職務

确认福岛反应炉状况 东电将派出掌上无人机飞入调查

新天綠能:譚建鑫獲委任爲公司授權代表

華錦股份:子公司新疆化肥生產裝置檢修

增減持/回購增持

金鉬股份:控股股東擬增持1000萬元—2000萬元

減持

匯潔股份:股東李婉貞擬減持不超0.888%股份

派林生物:楊峰擬減持股份不超過0.82%

​回購

微導納米:擬以3000萬元—6000萬元回購股份

博菲電氣:擬以3000萬元—6000萬元回購股份

新青安助八行庫增逾2萬房貸新戶飆次高 這項業務轉熱

富瀚微:董事長提議以5000萬元—1億元回購股份

朗坤環境:擬以5500萬元—1.1億元回購股份

僑源股份:擬以1億元—1.5億元回購股份

上工申貝:擬以5000萬元—1億元回購股份

民爆光電:擬以3000萬元—5000萬元回購股份

威馬農機:擬以2500萬元—4500萬元回購股份

魔女玛莉不是魔女

三重屋斜住户29日可回家了!初判2公寓无结构性危险

風險提示

東阿阿膠:公司副總裁盧家軒辭職

欧盟委员会主席冯德莱恩:将推动出台欧洲首个国防工业战略

超華科技:涉嫌信披違法違規收到立案告知書

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成都、彭州國企聯合以底價競得彭州81畝商住用地

成都、彭州國企聯合以底價競得彭州81畝商住用地

觀點網訊:2月28日,彭州市龍興置業有限公司聯合成都市金牛國投產業投資開發有限公司,以333萬元/畝的底價競得彭州約81畝商住用地。

據悉,該宗地位於彭州市致和街道匯通湖社區5組、11組(南星路東側、玉竹路南側),淨用地面積5.37萬㎡,起始價333萬元/畝。

此前,2月22日上午,“金彭國企合作協議暨彭州80畝宗地聯合競買協議簽約儀式”成功舉行。金牛國投集團、國投開發、湔江投資集團、龍興置業主要負責人、代表參加簽約儀式。

據金牛國投開發官微稱,合作項目位於彭州市重點打造的雙湖經濟圈,地理位置優越,項目規劃用地性質爲商業兼容居住用地,項目的開發有利於實現城市建設的一體化,營造更優美宜居城市環境,提升該片區城市整體形象和土地使用價值,帶動城市投資。

同時項目建設的社會效益明顯,本項目的建設對改善片區居住、商業環境以及城市景觀效果意義重大,是提升城市整體形象和土地使用價值的重大舉措。

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緯穎引進策略投資!辦私募現增參與GDR 上限1700萬股

緯穎引進策略投資!辦私募現增參與GDR 上限1700萬股

緯穎。 記者吳康瑋/攝影

緯創(3231)集團旗下伺服器大廠緯穎(6669)爲擴大營運規模及引進策略性投資人,宣佈將辦理私募或現金增資,以發行普通股參與發行海外存託憑證(GDR),其私募額度上限將不超過1700萬股,私募所得資金將用於海外購料、償還債務、充實營運資金、轉投資海外事業,或其他因應公司未來發展的資金需求。

傲娇邪王宠入骨
迷廊

緯穎指出,有關此次私募,公司擬提請股東會授權董事會,並視市場狀況及本公司需求,擇適當時機及籌資工具,依相關法令及以下籌資方式之辦理原則,擇一或以搭配之方式辦理現金增資發行普通股參與發行海外存託憑證及/或現金增資發行普通股及 /或以私募方式辦理現金增資發行普通股及/或以私募方式發行普通股參與GDR。

至於爲何不採用公開募集?緯穎則解釋,事實上公司已計劃引進策略性投資人,以進一步提高未來競爭力,才特地採取私募方式來增資,且私募有價證券受限於三年內不得自由轉讓之規定,可確保公司與策略性投資夥伴間之長期合作關係,故擬透過私募方式向特定人籌募資金,以提高本次資金募集之時效性及機動性。

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緯穎透露,這次私募所得之新股,除受證券交易法第43條之8規定之轉讓限制外,其權利義務都與已發行的普通股相同。不過發行計劃的主要內容,則將一併提請股東會授權董事會得視市場狀況調整、訂定與辦理,未來如因主管機關指示修正或基於營運評估或因客觀環境需要變更時,亦授權董事會全權處理之。

雖然實際定價日、實際參考價格及實際發行價格,仍須提請股東會授權董事會依規定,視市場狀況、客觀條件及日後洽特定人情形,於不低於股東會決議成數之範圍內,才能正式出爐,不過若以此次私募上限1700萬股來計算,參考價格若落在目前市價(前一交易日收盤價)2220元的話,預計可以募集到的資金最高將達到377.4億元。

市場分析師解釋,上市櫃公司一般若採取私募普通股的方式進行籌資,絕大部分的目的,都是爲以引進策略性投資人,期盼透過與全新的市場夥伴組建策略聯盟,進一步擴大整體營運發展,雖然私募普通股須揹負3年後公開發行時,股權遭到稀釋的風險。不過爲避免市場疑慮,緯穎也跳出替民衆釋疑,說明私募是爲持續投資深化資料中心技術與產品開發,並直言看好雲端產業與 AI 伺服器長期需求成長,大大穩定市場信心。

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頭部梯隊縮水、量化遭遇“大考”,私募基金加速洗牌

頭部梯隊縮水、量化遭遇“大考”,私募基金加速洗牌

財聯社2月27日電,截至2月26日,百億級私募數量降至98家,與年初相比,有10傢俬募掉出了頭部梯隊。此前風生水起的百億級量化私募規模更是明顯縮水。開年以來諸多私募基金淨值大幅下跌,1月私募基金正收益佔比低至約兩成。市場的洗禮以及不斷升級的扶優限劣,讓私募行業經歷着一場洗牌與重構。對於私募基金行業而言,洗牌的過程是煎熬的、痛苦的,但在業內人士看來,這是行業實現健康有序成長的必經之路,當前是反思私募行業長期發展之道的好時機。 (上海證券報)

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鈺齊去年每股稅後純益7.87元 歷史次高

鈺齊去年每股稅後純益7.87元 歷史次高

戶外功能鞋製造大廠鈺齊-KY(9802)董事會昨(26)日通過去年度合併財報,合併稅後純益14.97億元,年減55.9%,每股稅後純益7.87元,獲利爲歷年次佳;公司並訂5月27日召開股東常會,承認去年度決算表冊暨盈餘分配案。

董事會同時決議,2023年下半年每股配息3元。另訂定2023年上半年現金股利除息交易日,2023年上半年配息2元,除息交易日爲3月18日,最後過戶日爲3月19日,3月20日至24日爲停止過戶起訖日期,除息基準日3月24日,現金股利發放日4月18日。

法人指出,隨着品牌客戶庫存去化接近尾聲,以及巴黎奧運拉貨效應,鈺齊去年第4季存貨開始增加,顯示未來接單動能正向,需準備更多原料以因應後續訂單量。目前公司已接第2季訂單,營運可望逐季增溫。

鈺齊表示,新增品牌、新產線擴增計劃不變,越南太平省東興縣鈺騰新廠去年第4季動工,預計最快今年底試做量產;另於2021年購入的印尼約26公頃土地,也將啓動設廠規劃。鈺齊主要生產專業運動鞋及高功能戶外鞋,去年新增包括Athletics、Chiruca、Dainese、Goldwin及Deckers X Lab等五家品牌客戶,累計客戶數逾50家。

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玉山金新經營梯隊三人小組出爐 黃男州任金控銀行董座

玉山金新經營梯隊三人小組出爐 黃男州任金控銀行董座

玉山金控新領導團隊記者會,新任董事長黃男州(中)率領玉山金控總經理陳茂欽(右)、玉山銀行總經理林隆政(左)和經營團隊舉行記者會,帶領玉山金控迎向新里程。記者曾吉鬆/攝影

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玉山金控(2884)經營團隊新領導梯隊出爐。玉山金控新任董事長兼任銀行董事長黃男州今(16)日率領新任高階經理人露面,玉山金原總經理陳美滿宣佈退休、玉山銀總經理陳茂欽接下金控總座之位,林隆政新出任玉山銀總經理之位,「黃男州時代」的新經營團隊露面,但仍將待主管機關覈定後生效。

黃男州今日率領高階經理人對外露面。他表示,至今年3月底,玉山金控總資產達3.5兆元,其中銀行資產佔比大,花了一年半時間資產成長0.5兆元,成長速度OK,維持在信用卡第三大、財管業務前四名、數位外匯第一大等業績,未來將利用更多科技利用結合實體虛擬通路。

黃男州同步指出,玉山銀海外對銀行資佔比13%,但獲利貢獻已經達到35%,海外發展效益優秀,今年7月等待日本福岡分行開業後,海外據點將增加到31個營業處所,將可服務九州客戶。

臺積電(2330)即將到熊本設廠,轟動日本與九州,黃男州說,自己每次到福岡九州,談話對象、政府單位每個人談話都會聊到臺積電,熊本類似臺灣的中部、福岡就像臺灣的臺北,加上玉山銀與日本九州金融集團旗下的鹿兒島銀行及肥後銀行簽署合作備忘錄(MOU),玉山將可望當橋樑,協助前往九州投資的臺商完整服務。

而七月將開業的日本福岡分行,就是新任玉山金控總經理陳茂欽,在擔任銀行總經理期間,擘劃高資產客羣經營策略,拓展玉山海外版圖,新設泰國曼谷、越南胡志明市代表人辦事處,及申設日本福岡分行。

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黃男州並指出,新任銀行總經理林隆政過去爲玉山銀行法金執行長,以豐富的專業歷練帶領玉山法金業務穩健成長,維持優異的資產品質,並積極推動ESG永續金融,號召133家企業共同倡議,協助企業邁向永續經營。

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林隆政指出,新上任銀行總經理後兩大目標明確,第一爲人才培育,第二具焦ESG發展,着墨綠色金融,第三爲衝刺海外佈局以及國際金融跨境業務,以增加海外資產獲利、客戶數量座爲重要發展方向。

此外,也通過新任玉山金控永續長張綸宇等重要人事案,除了體現專業經理人世代傳承的制度,更將凝聚團隊的力量,持續朝玉山共同願景與永續發展目標邁進。

爲了迎向數位科技的新時代,玉山特別於董事會下設立「科技諮詢委員會」,由黃男州董事長擔任召集人,更特別延攬簡立峰、盧希鵬、簡宏偉、高嘉良等幾位在國內外人工智慧、數位賦能、電子商務、資訊安全等領域頂尖的專家學者擔任外部委員,持續提升在數位發展、智能應用、資訊研發與資安管理等領域競爭力,玉山將藉由科技諮詢委員會,深化跨界、跨域、跨產業的交融,激盪出多元且務實的新觀點與新型態金融服務

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世界經濟論壇前總經理:中國對未來充滿自信 爲世界提供發展思路丨世界觀

世界經濟論壇前總經理:中國對未來充滿自信 爲世界提供發展思路丨世界觀

世界經濟論壇前總經理克勞德·薩馬加(Claude Smadja)近日接受中新網獨家專訪時表示,中國在國際社會上提供重要的領導力,可向世界提供兩大思路:其一,有正確的領導和對未來的清晰願景,一個國家就可以獲得巨大的成就;其二,一個對自己的未來以及全球經濟引領作用充滿自信的國家,發展過程中會考慮到其他國家的關切。走向海外的中國企業正不斷證明,它們能切實爲所在國家作出經濟貢獻。(陳天浩)

In an exclusive interview with China News Network, Claude Smadja, Former Managing Director of the World Economic Forum, shared his observation over China’s development and summarized two key lessons that China can offer to the world are: leadership and a clear vision about the future helps a country achieve tremendous results, and a country confident about its future and its role has to take into account the concerns of other countries. Chinese companies show that they are really contributing to the business and economic life of the country they operated in.

編輯:束孟卿

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來源:中國新聞網

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臺股上週漲1.5%居新興亞股之冠 周線連六紅

臺股上週漲1.5%居新興亞股之冠 周線連六紅

外資對亞洲股市買賣超金。(資料來源:彭博,中國信託投信整理)

AI晶片大廠輝達財報優於市場預期,激勵美股科技股走強,同步爲新興亞股挹注成長動能。觀察新興亞股上週普遍走揚,其中,臺股上漲1.5%最多,其次是印度漲1.0%、泰國漲0.9%;另從資金流向來看,外資上週買超南韓7.4億美元,再者是臺股的5.7億美元,僅越南遭賣超0.6億美元爲最多。

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今年以來最吸金的亞股是南韓,獲外資買超76.2億美元,接着是臺股的50.8億美元、印尼的13.5億美元;賣超則以印度的34.0億元最多,次爲泰國賣超6.2億美元、越南賣超1億美元。2024年以來,亞股表現以越南漲7.65%最強,其次是菲律賓7.39%、臺股5.45%,但泰國下跌1.25%最弱。

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中信關鍵半導體(00891)經理人張圭慧表示,2023年 AI狂潮席捲全球下,臺股上漲逾30%,強勁的 AI需求也使半導體產業直接受惠,像是中信關鍵半導體(00891)追蹤指數 2023全年大漲57.5%,且以Morgan Stanley預估來看,AI晶片在4至5年內年複合成長率(CAGR)達33%,AI應用擴散至民生趨勢成型,AI晶片、ASIC需求穩健上行,光通訊、網通與散熱訂單持續涌入,顯示AI需求持續強勁,投資人可持續分批佈局,以掌握AI和半導體產業復甦兩大動能。

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整體來看,張圭慧指出,隨AI、半導體產業題材等利多帶動下,臺股量能增溫,使周線連六週收紅,偏多格局可望延續,預期在美股科技股走強激勵下,臺股後市仍有表現空間,但須留意漲多後的技術性賣壓。

接任蓝营新北市议会党团书记长 陈伟杰曝:3层面着手

越股上週收1212.0點,較前一週上漲0.19%。中國信託越南機會基金經理人張晨瑋表示,自2023年11月低點以來,越股累積漲幅已達18%,在歷經近期挑戰前波高點攻勢下,指數近幾日呈現放緩。

張晨瑋說,在電腦、電子產品和智慧型手機的推動下,越南出口顯示出復甦跡象,一月出口額達366億美元,年增率達42%,主要出口地來自美國、中國和韓國,合計出口達242.5億美元的商品,整體貿易順差擴增至35.3億美元,預期將對越南2024年的GDP一定的貢獻,越股後市成長動能可期。

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港股異動 | 思考樂教育(01769)續漲超7%創階段新高 《校外培訓管理條例(徵求意見稿)》對校外培訓持積極態度

港股異動 | 思考樂教育(01769)續漲超7%創階段新高 《校外培訓管理條例(徵求意見稿)》對校外培訓持積極態度

智通財經APP獲悉,思考樂教育(01769)續漲超7%,創階段新高,截至發稿,漲7.88%,報3.97港元,成交額2429萬港元。

消息面上,日前教育部官網發佈《校外培訓管理條例(徵求意見稿)》,這是首次從行政部門規章層面對校外培訓作出規定。徵求意見稿明確按照學科類和非學科類實行分類管理。學科培訓監管以義務教育階段爲主,針對義務教育學科培訓,監管延續了“雙減”的治理要求,包括非營利性限制、培訓時間限制和政府指導價管理等,而針對高中階段學科培訓,並未提及上述限制。

德邦證券指出,《校外培訓管理條例(徵求意見稿)》發佈,政策對校外培訓持積極態度,高中、非學科培訓有較大發展空間。K12雙減此前強監管下邊際面放鬆,首推教培賽道龍頭公司,關注職教培訓龍頭,公司困境反轉機會。建議關注標的思考樂教育等。

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