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劉振芳代表——智能高鐵走出國門

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劉振芳代表——智能高鐵走出國門

黨的十八大以來,我國高質量推進鐵路建設發展,建成了世界最大的高速鐵路網和先進的鐵路網。不僅如此,中國高鐵走出了國門,走向了世界。全國人大代表,國鐵集團黨組書記、董事長劉振芳表示,鐵路科技自立自強是推動科技強國建設的關鍵領域。

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“中國高鐵是我國自主創新的成功範例,我國鐵路總體技術水平已邁入世界先進行列。”劉振芳代表說,2023年,雅萬高鐵正式開通運營,中國高速動車組首次出口歐洲。“CR450科技創新工程”取得重大突破,高速列車實現單列時速453公里、交會時速891公里運行,對新技術部件進行了有效的性能驗證,各項指標表現良好。這標誌着CR450動車組研製取得階段性成果,進一步鞏固了我國高鐵的優勢。

劉振芳代表表示,2024年,國鐵集團將持續推進關鍵核心技術自主攻關和產業化應用,不斷提升鐵路科技自立自強能力,賦能鐵路新質生產力發展。

一是發揮國鐵集團領軍企業作用,以鐵路科技創新聯盟爲紐帶,統籌聯盟單位優勢資源,進一步形成科技攻關整體合力,加快科技成果轉化和產業化。二是加快推進關鍵核心技術攻關和應用型技術創新,持續深化智能高鐵技術攻關,加強安全保障、關鍵裝備、基礎設施等領域技術創新,加大前沿技術在鐵路領域應用研究力度。三是提升信息化建設和網絡安全保障水平,統籌推進數字鐵路建設,持續開展鐵路信息系統統型、互聯互通和共享共用,以數智化賦能鐵路創新發展。 (經濟日報記者 熊 麗)

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