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2024年成品油價開局上漲,加滿一箱油多花8元

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2024年成品油價開局上漲,加滿一箱油多花8元

(原標題:2024年成品油價開局上漲,加滿一箱油多花8元)

2024年的首次成品油價調整以上調開局。

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1月3日,國家發改委發佈消息稱,自今日24時起,國內汽油價格上調200元/噸,柴油價格上調190元/噸。摺合升價,95號汽油上調0.17元/升、92號汽油和0號柴油上調0.16元/升。

此次調價後,消費者用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算,車主加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用增加6.4元左右。

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據隆衆資訊計算,調價後,全國大多數地區車柴價在7.4-7.6元/升左右,92號汽油零售限價在7.4-7.5元/升。

本輪調價是2024年第一次成品油價調整,同時終結了2023年末的“六連跌”。

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本輪計價週期內,國際原油價格先漲後跌,但最終對應的成品油價調幅依舊滿足上調條件。卓創資訊分析師孟鵬表示,紅海航運事件引發航運中斷的擔憂,帶動前期原油價格上漲。

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“但安哥拉決定退出歐佩克,引發了市場對於歐佩克+減產的質疑,加之美國原油產量增加與全球需求疲軟導致原油供應過剩,後期原油價格轉爲下跌趨勢。”孟鵬稱。

截至北京時間1月3日凌晨,WTI原油期貨結算價收跌1.78%,報70.38美元/桶;布倫特原油期貨結算價收跌1.49%,報75.89美元/桶。

據金聯創測算,截至1月3日第十個工作日,國內參考原油品種均價76.03美元/桶,變化率3.94%。

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下一輪成品油價下調概率較大。

金聯創分析師畢明欣表示,後市來看,市場持續關注歐佩克減產政策實效,且美聯儲降息在即,美元預期走弱對原油價格存在一定支撐,新一輪變化率或負向區間波動運行,消息面支撐乏力。

對於國內成品油零售市場,隆衆資訊分析師褚英斌分析稱,元旦期間私家車出行頻次增加,汽油銷量得以提升,元旦結束後汽油需求迴歸常態,柴油方面難有明顯起色,綜合來看,預計後市國內汽柴油價格或以下跌爲主。

按照當前成品油調價週期測算,下一次調價窗口將在2024年1月17日24時開啓。

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